柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部部件發(fā)生故障或運(yùn)行狀態(tài)欠佳的隨時(shí)存在，而這些可能發(fā)生的故障憑肉眼是無法監(jiān)測(cè)到的，只有通發(fā)電機(jī)本身的內(nèi)部偵測(cè)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)將其運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)通過協(xié)議的方式告訴上位機(jī)。我們通過發(fā)電機(jī)廠家提供的串口通信協(xié)議及通訊接口對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行全面系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與診斷。一旦有故障發(fā)生，自動(dòng)彈出報(bào)警畫面，動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)通過多媒體聲音和電話語音報(bào)警，告之相關(guān)人員。
實(shí)現(xiàn)方式：動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)通過其柴油發(fā)電機(jī)組自身智能接口與協(xié)議獲得柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù),通過智能接口接入嵌入式服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，嵌入式服務(wù)器將采集到的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至核心監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析和聯(lián)動(dòng)設(shè)置，核心監(jiān)控服務(wù)器將分析后的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管。
動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控內(nèi)容：全面監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)、水溫高、潤(rùn)滑油油壓高、潤(rùn)滑油油壓低、啟動(dòng)失敗、過載、充電器故障；動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的工作參數(shù)主要包括：輸出電壓、輸出電流、輸出頻率、潤(rùn)滑油油壓、潤(rùn)滑油油溫、啟動(dòng)電池電壓、輸出功率、油箱液位、轉(zhuǎn)速、水溫等。
界面顯示：實(shí)時(shí)監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)，并有直觀的圖形界面和曲線進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)用戶關(guān)心的參數(shù)，可作數(shù)據(jù)記錄，查詢一年內(nèi)的數(shù)據(jù)，并可顯示選定某天的最大值/最小值，可通過階段性的歷史數(shù)據(jù)以方便動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控企業(yè)的管理員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用情況進(jìn)行判斷，使管理人員對(duì)電源的狀況有全面的了解。
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